Letiště v Ruzyni slaví jubileum. Jaká je jeho historie?

09.06. 07:31 | Autor: - red -

V dubnu 1937 přistál v pražské Ruzyni Douglas DC-2 československé letecké společnosti, mířící z Piešťan. Začala se tak psát historie letiště, které dnes ve svém názvu nese jméno Václava Havla.

Ještě týž den před osmdesáti lety odstartoval z ruzyňského letiště první mezinárodní spoj. Šlo o linku na trase Vídeň-Praha-Drážďany, provozovanou společností Air France. Při svém otevření tedy hned získalo punc mezinárodního leteckého přístavu.

Před vznikem ruzyňského letiště přistávaly okřídlené stroje na dostihovém závodišti v Chuchli nebo na pláni mezi tehdejšími obcemi Letňany, Kbely, Vysočany, Prosek a Malešice. K tomu sloužilo takzvané svahové letiště v Hrdlořezích. Šlo o jakýsi letecký pravěk v období před první světovou válkou.

Po jejím skončení bylo ve Strašnicích vybudováno provizorní letiště o rozměrech 200 krát 60 metrů., které se považovalo za první vojenské. V září 1920 vznikla jediná pozemní základna pro civilní lety, a sice státní letiště Kbely. Tam ale bylo pěkně rušno. Po sedmi letech provozu zde za jediný den vzlétlo či přistálo více než dvě stě strojů. Jelikož se tehdy létalo v průměru jen deset hodin denně, znamenalo to vzlet či přistání každé tři minuty.

Z Kbel do Ruzyně

Kapacita Kbel přestávala stačit, a tak se komise odborníků začala na konci 20. let zabývat hledáním nového prostoru. Zvažovaly se varianty jako umístit letiště na gigantickou střešní plošinu, která by zakrývala prostor dnešního Masarykova nádraží, nebo v areálu na Maninách. Z finančních důvodů ale na realizaci ani jedné z nich nedošlo. Volba padla na Ruzyni.

CELÝ ČLÁNEK NALEZNETE V AKTUÁLNÍM ČÍSLE ČASOPISU FAKTOR S, KTERÉ VYŠLO VE ČTVRTEK 8. ČERVNA.